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案例分析|當(dāng)當(dāng)網(wǎng)倉庫管理模式 | |
發(fā)布時(shí)間:2016-06-07 06:48:52 | |
背景 在目前電子商務(wù)業(yè)務(wù)井噴的背景下。各家B2C對(duì)用戶爭(zhēng)奪也日益激烈,提升用戶體驗(yàn)和加強(qiáng)用戶的黏性是每家電子商務(wù)公司都面臨的課題,而價(jià)格日益同質(zhì)化的情況下,企業(yè)背后拼的就是整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。 在艾瑞咨詢發(fā)布的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站市場(chǎng)影響力報(bào)告中,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)以398.4的綜合評(píng)分位列第一,當(dāng)當(dāng)之所以能夠取得這樣的績(jī)效,是與其近期優(yōu)化自己的供應(yīng)鏈系統(tǒng),提升物流速度和效率的舉措分不開的。
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的倉庫管理模式: 一、在配送模式上選擇了第三方物流的方式。 不同于卓越的物流模式——大型城市建立了自己獨(dú)立的配送中心,以自身為主,同時(shí)相應(yīng)的在物流高峰期借助一部分第三方的力量;小型城市及偏遠(yuǎn)地區(qū)以郵政方式為主,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)基本完全采用第三方物流的配送模式。當(dāng)當(dāng)進(jìn)行了配送環(huán)節(jié)的創(chuàng)新。中國(guó)沒有UPS, FedEx這樣覆蓋全國(guó)乃至全球的物流企業(yè),當(dāng)當(dāng)現(xiàn)在的做法是航空、鐵路、城際快遞、當(dāng)?shù)乜爝f公司齊上。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上書店的聯(lián)合總裁俞渝說,“我們需要和20多個(gè)運(yùn)輸企業(yè)、40多個(gè)速遞公司進(jìn)行業(yè)務(wù)合作?!北M管管理和協(xié)調(diào)的難度增加,但卻解決了最短時(shí)間內(nèi)送貨上門的問題。當(dāng)當(dāng)主要是依靠專業(yè)快遞公司進(jìn)行配送,與民營(yíng)快遞公司合作,并在一些大城市擴(kuò)建了自己的倉儲(chǔ)中心。并且通過選好配送公司,從而以更快的速度為消費(fèi)者提供更高的服務(wù)。
二、倉庫管理模式: 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)采取自建倉庫管理模式,目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了20萬種圖書、上萬種CD/VCD及眾多的軟件、上網(wǎng)卡等商品,是中國(guó)經(jīng)營(yíng)商品種類最多的網(wǎng)上零售店。由于需求大,這種模式的優(yōu)點(diǎn)是: 1. 可以更大程度上的控制倉儲(chǔ)。 2. 管理更加的靈活,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)所有者可以按照企業(yè)要求和產(chǎn)品的特點(diǎn)對(duì)倉庫進(jìn)行設(shè)計(jì)和布局。 3.長(zhǎng)期倉儲(chǔ)時(shí)成本更低,可以形成一種規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
4.可以為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)樹立良好的企業(yè)形象,因?yàn)楫?dāng)當(dāng)網(wǎng)是中國(guó)經(jīng)營(yíng)商品種類最多的網(wǎng)上零售店,對(duì)庫存管理的要求高,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自建倉庫可以給顧客一種長(zhǎng)期持續(xù)經(jīng)營(yíng)的良好印象,有助于提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 1. 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的商品的周轉(zhuǎn)量大,由于可以把固定成本均勻到大量的存貨中,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自建倉庫更經(jīng)濟(jì)。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)公布了2005年度互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)行業(yè)調(diào)查報(bào)告,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)榮登中國(guó)B2C網(wǎng)站排名第一,大量的訂單與快速的商品貨物的周轉(zhuǎn),于是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)依靠專業(yè)快遞公司進(jìn)行配送,與民營(yíng)快遞公司合作,并在一些大城市擴(kuò)建了自己的倉儲(chǔ)中心。這大大的降低了倉庫的儲(chǔ)存成本。 2. 需求穩(wěn)定性是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自建倉庫的一個(gè)非常關(guān)鍵的因素。從2006年起,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)開始進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展,除了先前經(jīng)營(yíng)的圖書音像業(yè)務(wù)外,兼營(yíng)家具百貨等業(yè)務(wù)。按照當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的數(shù)據(jù),目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了20萬種圖書、上萬種CD/VCD及眾多的軟件、上網(wǎng)卡等商品,是中國(guó)經(jīng)營(yíng)商品種類最多的網(wǎng)上零售店。穩(wěn)定的需求使當(dāng)當(dāng)網(wǎng)具有穩(wěn)定的周轉(zhuǎn)量,因此自建倉庫的運(yùn)作更為經(jīng)濟(jì)。 3. 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)建的6個(gè)倉庫分別在北京,廣州,南京,上海等地,這些地區(qū)的訂單量集中,市場(chǎng)密度大,許多供應(yīng)商相對(duì)集中,這樣有利于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提高企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和成本的控制能力。
三、系統(tǒng)支撐下的即時(shí)出庫。 要想將每個(gè)訂單都快速準(zhǔn)確地出庫配送需要IT系統(tǒng)的強(qiáng)大支撐。商品入庫系統(tǒng)自動(dòng)記錄了每件商品的庫存位置。在成千上萬的訂單中,系統(tǒng)自動(dòng)把倉庫中同樣的商品、同一區(qū)域的商品,分配在一張揀貨單上,這張揀貨單在系統(tǒng)中生成時(shí),上面所有的商品已經(jīng)按照路徑排列了順序,揀貨員按照順序揀貨在倉庫的走的便是優(yōu)化的路線,不會(huì)走回頭路。這樣大大提高了揀貨的效率。
四、倉庫的貨品擺放系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)行優(yōu)化。 所有的商品在當(dāng)當(dāng)?shù)南到y(tǒng)中都有銷售記錄,哪些商品動(dòng)銷率比較高,哪些商品次之,系統(tǒng)都會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。那些動(dòng)銷率比較高的商品會(huì)被擺放在離出口更近的地方。但動(dòng)銷率不是固定不變的,有些季節(jié)性產(chǎn)品,比如電風(fēng)扇、羽絨服等動(dòng)銷率變化明顯的商品,在系統(tǒng)中會(huì)設(shè)計(jì)一些參數(shù),使管理人員到一定時(shí)期對(duì)其倉儲(chǔ)位置是進(jìn)行調(diào)整或者是退貨給供應(yīng)商。另外,一些促銷產(chǎn)品,在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)首頁主推的商品的動(dòng)銷率也比較高,也會(huì)優(yōu)先存儲(chǔ)于更方便的位置。
五、多個(gè)儲(chǔ)物分倉和供應(yīng)商優(yōu)化管理。 在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的系統(tǒng)里,已經(jīng)將每個(gè)倉庫覆蓋的區(qū)域進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。一個(gè)用戶在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)前臺(tái)下的訂單,在后臺(tái),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配給最近的倉庫。比如,南京的訂單就會(huì)自動(dòng)分配給上海倉,而重慶用戶的訂單則會(huì)自動(dòng)分配給成都倉。另外,當(dāng)當(dāng)有一個(gè)團(tuán)隊(duì)專門管理供貨商,在系統(tǒng)里,每個(gè)供貨商的供貨周期及供貨能力都有記錄,然后再根據(jù)每個(gè)商品對(duì)應(yīng)的供貨商的供貨周期設(shè)定補(bǔ)貨提醒,以達(dá)到最優(yōu)化的庫存。
六、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)倉庫管理成本低的原因:
l 資金流通周期短。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)極少用現(xiàn)金采購,但相比之下,同當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的合作,圖書供應(yīng)商4個(gè)月便能收回貨款,“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上的圖書價(jià)格要比地面書店平均低30%以上,就是這個(gè)原因。” 綜合上訴,我們可以看出,電商的倉管管理模式是電商在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程和部門管理的重要環(huán)節(jié),倉儲(chǔ)成本是電商企業(yè)物流成本的重要組成部分,因此選擇適當(dāng)?shù)膫}儲(chǔ)管理模式,既可以保證企業(yè)的資源供應(yīng),又可以有效的控制倉儲(chǔ)成本。 |
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