電子商務(wù)的發(fā)展離不開物流，電商的發(fā)展也沖擊著物流，物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。但目前國(guó)內(nèi)還有大量的企業(yè)處于傳統(tǒng)的物流管理階段，物流管理水平落后，效率低下，物流管理信息化和自動(dòng)化程度低，管理成本高昂。在這樣的背景下，物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫，建設(shè)智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)勢(shì)在必行。

  物流倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)作為核心的物流管理工具，能極大程度地提升企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)能力和效率，降低物流成本，為智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)賦能。

  1、實(shí)現(xiàn)信息化管理，出／入庫(kù)、物料庫(kù)存量等倉(cāng)庫(kù)日常管理業(yè)務(wù)可做到實(shí)時(shí)查詢與監(jiān)控；

  2、提升倉(cāng)庫(kù)貨位利用效率，規(guī)范貨位管理；

  3、減少對(duì)操作人員經(jīng)驗(yàn)的依賴性，轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕畔⑾到y(tǒng)來(lái)規(guī)范作業(yè)流程，以信息系統(tǒng)提供操作指令，提高準(zhǔn)確性；

  4、改善倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)效率，降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度；

  5、實(shí)現(xiàn)對(duì)操作人員的績(jī)效考核，提高員工積極性；

  6、提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的靈活性，降低多方面成本支出。

  雖然物流倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)作用性很強(qiáng)，但不要認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)所有活動(dòng)都應(yīng)該由系統(tǒng)管理，忽視了運(yùn)營(yíng)管理和作業(yè)人員的作用。智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)中心高效低成本的運(yùn)行，是系統(tǒng)、設(shè)備和人員三者良好協(xié)作過(guò)程，哪些操作可以采用系統(tǒng)指導(dǎo)、哪些工作搭配人工處理，需要根據(jù)業(yè)務(wù)需求和實(shí)際情況建立規(guī)范的SOP。

  忽視物流運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，作業(yè)規(guī)范化程度不夠，導(dǎo)致在使用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)時(shí)，需要大量的個(gè)性化功能和差錯(cuò)處理設(shè)計(jì)，實(shí)際上提高了作業(yè)的復(fù)雜性，降低整體作業(yè)效率，提高了不必要的軟件使用和維護(hù)成本。

  總體來(lái)說(shuō)，雖然物流倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能為智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)賦能，但也不要忽視運(yùn)營(yíng)管理和作業(yè)人員的作業(yè)，只有這三者的良好協(xié)作，才是真正建設(shè)智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵。